448DT
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Range Rover · 4.4 Diesel · V8 (SDV8)

448DT

Der große V8-Diesel: kraftvoll und laufruhig – bei hoher Laufleistung sind Steuertrieb, Injektoren und Ölverbrauch die typischen Themen.

Der 448DT treibt die großen Modelle an und muss viel Gewicht bewegen. Entsprechend beansprucht sind Kurbeltrieb und Steuertrieb. Wir zerlegen den Motor vollständig, vermessen alle Bauteile und setzen ihn mit hochwertigen Teilen wieder instand.

Typische Schadensbilder

Rasseln des Steuertriebs
Unruhiger Lauf durch defekte Injektoren
Erhöhter Ölverbrauch
Öldruckabfall und Klopfen

Was wir am 448DT machen

Steuerketten beider Zylinderbänke erneuern
Kurbelwelle und Lager instand setzen
Injektoren prüfen und ersetzen
Zylinderköpfe planen und überarbeiten

Typische Fahrzeuge

Range Rover L405Range Rover Sport L494Range Rover L322

Die Aufstellung ist eine Auswahl – der Motor wurde in weiteren Modellen und Baujahren verbaut.

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