M177

Mercedes-Benz · 4.0 Benzin · V8 Biturbo · AMG
M177
Die aktuelle AMG-V8-Generation mit innenliegenden Turboladern – hohe Leistungsdichte auf engstem Bauraum.
Der M177 ist der aktuelle AMG-V8 mit Hot-V-Anordnung. Die Hitze zwischen den Zylinderbänken belastet Dichtungen und Öl; bei Leistungssteigerungen kommen zusätzliche Anforderungen an den Kurbeltrieb dazu.
Typische Schadensbilder
Ölverlust im Motor-V
Klopfen unter Last
Kühlmittelverlust
Notlauf und Leistungsverlust
Was wir am M177 machen
Kurbeltrieb vermessen, Lager und Kolben erneuern
Zylinderköpfe planen und überarbeiten
Steuertrieb komplett ersetzen
Turbolader, Kühlung und Ölversorgung prüfen
Typische Fahrzeuge
C 63 AMG W205E 63 S W213AMG GT 4-TürerGLC 63 AMGG 63 W463
Die Aufstellung ist eine Auswahl – der Motor wurde in weiteren Modellen und Baujahren verbaut.
Telefon
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Standort
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