Mercedes-Benz · 3.0 Diesel · Reihensechszylinder
OM656
Der moderne Reihensechszylinder-Diesel mit Mild-Hybrid-Technik – hohe Einspritzdrücke und entsprechend sensible Ölversorgung.
Der Mercedes OM656 ist ein moderner 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor und kommt in verschiedenen leistungsstarken Mercedes-Benz Modellen zum Einsatz. Aufgrund seiner komplexen Bauweise ist bei einem Motorschaden eine genaue Diagnose besonders wichtig.
Kurbelwelle und Lagerschäden
Pleuel- und Hauptlagerschäden gehören zu den besonders schwerwiegenden Schadensbildern. Probleme mit der Schmierung oder Metallabrieb im Ölkreislauf können Lagerstellen und Kurbelwelle erheblich beschädigen.
Bei einer Instandsetzung müssen deshalb Kurbelwelle, Lagerstellen, Ölpumpe und der gesamte Ölkreislauf sorgfältig geprüft werden.
Kolben und Zylinderlaufbahnen
Thermische Überlastung, mangelhafte Schmierung oder Probleme bei der Einspritzung können zu Schäden an Kolben, Kolbenringen und Zylinderlaufbahnen führen.
Bei erhöhtem Ölverbrauch, Kompressionsverlust oder auffälligem Motorlauf sollten die Zylinder vermessen sowie Kolben und Kolbenringe genau kontrolliert werden.
Steuertrieb
Auch der Steuertrieb muss bei einem OM656 Motorschaden überprüft werden. Verschleiß an Kette, Spannelementen oder Führungen kann zu Geräuschen und Abweichungen der Steuerzeiten führen. Bei größeren Schäden besteht die Gefahr von Folgeschäden am Zylinderkopf und Ventiltrieb.
Einspritzung und Verbrennung
Der OM656 arbeitet mit einem leistungsfähigen Common-Rail-Einspritzsystem. Fehlerhafte Injektoren können das Verbrennungsbild verändern und einzelne Zylinder stark thermisch belasten.
Bei Kolben- oder Zylinderschäden sollte deshalb immer auch das Einspritzsystem überprüft werden.
Typische Fahrzeuge
Die Aufstellung ist eine Auswahl – der Motor wurde in weiteren Modellen und Baujahren verbaut.
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